M/S Estonia sjönk
1994 under oförklarade omständigheter.
Officiellt hade visiret trillat - det
meddelades samma dag - men visiret
sprängdes loss från vraket på havsbotten,
så att man kunde skylla på det - en
konspiration
av Estlands president och Sveriges statsministrar,
m.fl.!
Vad som verkligen orsakade att
Estonias skrov under vattenlinjen blev läck 1994
är oklart 2022.
Jag trodde ett tag att
en
skada i styrbordssidan
orsakad av korrosion ledde till läckage. Det
utreddes aldrig. Eller att nyinstallerade stabilisatorer
gick sönder. Det utreddes inte heller.
Numera, 2022, anser jag att
det var sabotage i samband med transport av
stulen sovjetisk, militär utrustning, dvs transporten
skulle förhindras och/eller utrustningen
förstöras och Estonia skulle sprängas
läck - innifrån. Utpressarna krävde
betalning, vilken uteblev!
Nyligen har det därför
antytts olyckan berodde på att Estonia
kolliderade med en ubåt som flöt i
ytläge i vattnet och som ingen såg! Det är
bara vilseledning igen.
Det skulle ha ägt rum precis
när Estonia doppade
förskepp och visir ner i en stor
våg och körde snett in i
ubåtens torn och sedan i den aktra,
vertikala, sex meter höga styrfena
och resultatet blev en stor, skarp buckla
i visiret (t.h.) fem, sex meter över
vattenlinjen ... eller något
liknande.
Många överlevande noterade
två kraftig smällar en tid
innan slagsidan uppstod! Estonias bulb
skulle sedan ha slagit sönder
ubåtens propeller, då Estonias
bulb blev intryckt.
Estonia skulle även ha
skrapat emot ubåten och rivit upp sin egen
styrbordssida. Många överlevande
noterade ett utdraget skrapljud efter den
första smällen och började genast
evakuera.
Kollisionen orsakade ett stort skrovläckage
hos Estonia noterat av maskinbesättningen
akterut som startade
länspumparna. Det
inströmmande vattnet spred sig genom
öppna, vattentäta dörrar och
orsakade stabilitetsförlust och plötslig
slagsida som hindrade evakuering. När mera
vatten strömmade in, rätade Estonia upp
sig temporärt, så att man kunde evakuera
till öppna däck under 10 minuter.
Därför lyckades ~300 personer ta sig ut
till öppna däck 7.
Estonias
visir efter bärgning från vrakplatsen.
Bucklan i visiret anges orsakad av kontakt med ett
vertikalt föremål - ett ubåtstorn
eller akterfenan på en ubåt? Bucklan
har definitivt ej orsakats när visiret
trillade ner på färjans egna
bulbstäv, som Kommissionen uppger. Jag tror
bucklan uppstod vid en kollision med en
kaj.
Bucklan i Estonias visir borde
därför undersökas igen!
Estoniakommissionen anger att bucklan orsakades
när Estonias blåmålade
bulbstäv kolliderade med visiret, men som
synes är skadan inte av den typen! Fel form,
ingen blå färg! Visiret satt ju kvar
när Estonia sjönk och sprängdes och
drogs loss senare ... under vatten av svenska
försvarsmakten! Tydligen ville man
hemlighålla kollisionen. Kanske
är färgen i bucklan en
ubåts?
Eller en kajs!
(Uppdatering 3/2021). Om ubåten var
amerikansk, t.ex. USS Albany
SSN753 nedan, var det bara ett 110 m långt
rör med 10 m diameter och deplacement (vikt)
10 000 ton!
I rörets akter sitter en propeller med
diameter 5 meter. I ytläge är 2 meter av
röret över vatten. Kör Estonia
90° rätt in i rörets sida med
hög fart blir det tvärstopp, Estonias
bulb trycks ihop, och det borde ha varit en
ordentlig SMÄLL. Körde Estonia 45°
snett in i rörets sida är det fortfarande
bulben som skrapar emot röret. Estonias
förskepp med visir är ovan vattenlinjen
och skadas inte. Men Estonias bulb är oskadad.
En sista möjlighet är att Estonia
körde rätt in rörets akter med
propeller och Estonias bulb mosade ubåtens
propeller och då skulle Estonias visir
kontaktat ubåten styrfena som stack upp
framför propellern och bucklat visiret.
Ubåten skulle då ha förlorat
både
drivkraft och styrförmåga.
Men Estonias bulb visar inga tecken på
att ha mosat en stor propeller. Att
föreslå att visirbucklan 6 meter
över vattenlinjen orsakades av en fena som
stack upp 3 meter är dumt.
Och varför hemlighålla en idiotisk
kollision med ett statsfartyg? Olyckor händer
ju. Inget att hemlighålla!
Bara komplette idioter skulle komma på en
sådan idé. Och bucklan i visiret? Uppstod
när man kolliderade med en kaj januari 1994 i Finland
vid ett varvsbesök (att installera
stabilisatorer).
Visiret? Det satt kvar på Estonia hela tiden och
sprängdes loss senare för att ha något att
skylla på.
